32シーマ
久しぶりの投稿。
しばらくサボっておりました。
17クラウンはやっと板金屋さんに預けて落ち着いたので!!!
もう4月…早い。去年の6月に32シーマを手放して早10か月。去年はSNSに載せてない車も含め車の入れ替えが激しい年でしたw
ちょうど1年前は阪神高速5号神戸線のJCTにクソ変形したアスファルトの凹凸があり、ATにクリティカルヒットしてATパン粉砕していた模様。笑
今回は32シーマ売却までの振り返りでも書いていこー。

■ATパン粉砕~修理
ATFだだ漏れ。人生でオイルパン系やったの初めて。雨ワイパーレス街頭なしはきつい(笑)
アスファルトの凹凸跨いだ瞬間、過去一の衝撃?あーこれはやったわって確信。ほどなくしてATFが焼ける匂いが車内に充満。ジャッキアップして確認するとATパンはくちゃくちゃで、すんごい勢いでATF漏れてて、それがマフラーにかかって臭いwww
まぁいつかやると思ってたけど(笑)
即レッカーで自宅まで搬送!
阪神高速ちょこちょこアスファルトが飛び出してるからほんま危険。通行料高いねんからもうちょい道綺麗にしてほしい(笑)車高下げてるのが悪いねんけどなw

てなわけで、修理開始!
なんやかんや修理するのが楽しかったりする。

上が今回くしゃったATパン。下が新品ATパン。
新品出ることに驚き。まぁ普通ATパンなんか交換せーへんしな(笑)
写真ではわかりにくいけど、がっつり変形してます。バルブボディまで逝ってないことを祈るばかり。パン開けるまでヒヤヒヤ(笑)バルブボディーは無傷でした。
まじでバルブボディ逝ってなくてよかった。
磁石に結構スラッジが引っ付いてました。たぶん無交換?

ストレーナも取り外し分解。目詰まりしたらめんどくさいのでしっかり洗浄。
ATFいれて1回フラッシング。再度ATF量調整していざ試走しに京都まで!!!
道中トラブっても作業できるように工具、馬、ジャッキ2機、ATF 20L缶もトランクに積んで出発!車の中パンパン(笑)


京都まで試走。京都でたまたまY君と遭遇。CBXとツーショット。
ATの調子がすこぶるいい^^
ATパン壊す前まで1から2速に入るタイミングで結構気になるレベルでシフトショックがあったのも、めっちゃ滑らかにシフトアップ!!!うれしいい!!!

京都組と合流。200kmぐらい試走していい感じ。って感じ32は無事修理完了!
■ディアーティスト準備
次はGWにあるディアーティストに向けてY君の33シーマを作ることに!!!
GWやしまだ余裕って感じでのんびりしてたら出発三日前www
猛烈ダッシュで足決めていくー!

フッツーラかこいい^^

めっちゃ作業風景端折ってるけど結構ハード。この時、高熱で死にそうになりながらやってたから写真撮ってる余裕なし。笑
出発前日アライメント!(ギリギリすぎるやろ笑)
素ガラス×紺ツートン×フッツーラ。やっぱ33シーマかっこいい。日産で一番好き。
日産でもう一回乗りたいのは33シーマ。次は3Lターボがほしい。

アライメントは加古川にあるクリスタルガレージさんへ。いつもありがとうございます。
■ディアーティスト出発
で、高熱は下がらず。。。今年のディアーティストは辞退するか~って悩むも走りたいが勝って、風邪薬、頭痛薬で誤魔化しながら往復1200kmの旅へ出発。
なんでこのタイミングで体調悪くなるんだか。コロナインフルではなく原因不明の高熱で薬飲んでも熱下がらずイライラ。フラストレーション溜まりまくり。姫路から山梨までサンデードライバーにイライラしながら全開走行(笑)

右車線ストッパーまみれ…

ずっとメーター振り切りながら走ってるとドラシャが臭くなってきたので静岡で休憩。

関西組!!!
兵庫、大阪、京都、奈良、三重!!!

かっくーさんの走行写真!かっこいい^^

僕の32シーマは売却が決まってたので最後かな~ってことでプログレスで集合写真。

車高短興業さんとプログレスで記念フォト。

きよまささんのクラウンとグリーン同士で念願のツーショット。低すぎて…隣並べるの恥ずかしい。笑

熱下がらずフラフラで帰りは静岡から姫路までほぼノンストップで右車線ストッパーを蹴散らしてくれる暴走ジャガーといいペースで帰宅!
洗車してガレージにしまって、しんどすぎて病院へ。笑
ウイルス性のなんちゃらかんちゃらでした。そら風邪薬全く効かへんわ笑
■シーマ売却
そしていよいよ売却準備。
売却理由は今まで日産ばかりで完全にマンネリ化してしまっていることが一番大きいかなw
この時点で大阪市内に引越しする予定で置き場所問題に直面。
絶対駐車は屋内。青空はNG。できればセキュリティがついてる駐車場。その条件で探すも大阪市内は地下駐が多めでシャコタンはきつい。それなら違う車も乗りたいし、もうちょっと便利な車がいいわ~ってことでCLS53を購入。
それに合わせてシーマは売却することに。
SNSで丸車売りに出すと1時間で買い手が決まりました。しかも19歳。笑
遠方からの購入で現車確認が難しそうだったので、ビデオ通話でオンライン現車確認。SNSで以前から見てくださってた方みたいでよく知っておられましたwww
売却も決まり、フェリーに載せる準備で車高はぶち上げ。
長く乗るとかいいながら結局1年乗らずに終了。爆笑

ボディはしっかりトップコートまで塗ってメンテ。

最後仲介してくださる車屋さんに運んでさようなら。
シーマの代わりに買ったCLS53もなんか違うってなって売却。やっぱり高級車は好きじゃないみたい。さて次はなに買うかな~。って悩みに悩んで。
次回17クラウンについて綴っていきます。

