32セド製作記　VOL.2

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VOL.2は3年間ぐらいをダイジェスト。

ある程度車作る軍資金ができたので車高調、アーム、ホイールを購入。車高調はイデアル、アームフルでナギサオート。

腹下なども加工し、前後被りに。

でもボディ汚いし、なんかかっこよくないってことで全財産をつぎ込んでBBS LM新品購入と板金修理（ほぼ全塗装）

全国各地走り回り、超過走行。4年間で8万km🤣

グランツ顔面も飽きてきて、ブロアム顔面に。真冬に鼻水垂らしながら顔面変えた思い出🥹

2022年ＧＷにD`Artistっていう選考イベントに通過したことによってさらにヒートアップｗｗw

Club Progressで走ることも多くなり、もっと車かっこよくしないとってことでさらに車高下げたい！ってなりインナーもやり直しでフェンダー外すとボディー切り刻みまくっているせいでいろんなところにしわ寄せが🥲

ストラットタワーにヒビ割れ、タワーフレームもひび割れ発見。ってことでアングル入れて補強😱

加工のついで前々から入れたかったブレーキを勢いに任せて前後導入🥰

ブレーキ入れるならホイールも変えるかってことでTE37 MK-Ⅱをチョイス。イデアル標準ダンパーではハイレートバネに減衰力が追い付いてなくて踏めへん。ってことで車高調改良、ケースはイデアルのままでダンパーをT-DEMANDの80kスペックに変更。そして飛び石まみれのボディーももう一度塗りなおし。（3回目）まぁローンはこの頃も組めへんから（過去の自分をしばきたいｗ）現金かき集めなんとか資金調達ｗ

なんとかイベント間に合った～～～～🙃

っと思ったら車高下げすぎ、アッパーだけで寝かせてるが故に、ドラシャ突いてブロー寸前。

出発前日に先輩から調整式ロア売ってもらいなんとか走れるように（バンプしたら嫌なジャダーしながらｗ）

まぁドラシャは痛めつけてるからブローした時の用に予備ドラシャ積んで出発。。。。

まぁドラシャのことなんて忘れてかっ飛ばしRacing！！笑

カタカタドラシャは悲鳴あげてたｗｗｗ（ドラシャグリス足しながらドラシャを黙らせる作戦！！！）

無事ディアーティストも終わり帰り足柄ＳＡで無事ドラシャブロー（わかってたｗ）

予備ドラシャに交換して出発！！！

自分の中で満足したのか一か月後には違う車に乗りたい症候群にかかりｗｗｗ

セドをＳＮＳで売り投稿。ブレーキだけ外してＳＮＳに丸車で売りに出すと、すぐに買い手決まり、そのまま丸車75万で売却。安いのか高いのかわからんけどｗ

初めての車で4年、金必死に作って触った車やし手放すのめっちゃ悲しかったｗｗｗ

ってことでさよなら。

まぁ車中心の生活を終われるはずもなく、すぐ次期車探し開始。もう日産はええわってことで、レクサス10GSを買うって意気込んで探すもまだ高い。でもほしい。32セドに金使いすぎてお財布すっからかん状態。笑

これまたローンが組めへんからまぁ諦めるしかない。

身の丈にあった安い車探すか～ってことで結局日産車が候補に。もうほしい車は一台しかないｗ

さんさん！！！さんさんしーまほしい！！！

ってことで33シーマ製作記　VOL.1に続く。

※とりあえず過去車の購入～製作までまとめるシリーズ作ります。

誰得まとめなんやろｗｗｗ暇つぶしがてらに読んでください＾＾

Shogo

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